Dì addio al dilemma del “o l’uno o l’altro”. Una e-bike, due esperienze di guida.

Ogni ciclista di e-bike si è posto la domanda classica al momento di acquistare una nuova bici: sensore di coppia o sensore di cadenza?

Scegli un sensore di coppia e otterrai una guida naturale e reattiva, in cui il motore si adatta in tempo reale alla forza con cui pedali: una sensazione davvero intuitiva di “uomo e macchina come un tutt’uno”.
Scegli un sensore di cadenza e ti godrai una pedalata senza sforzo: una lieve pressione sui pedali attiva istantaneamente l’assistenza del motore, perfetta per mantenere la velocità su strade pianeggianti con il minimo sforzo.

Entrambi hanno i loro punti di forza. Non sarebbe fantastico poterli avere entrambi su una sola bicicletta?

Ora, grazie alla tecnologia proprietaria SensorSwap™ di PVY, puoi farlo.

Coppia e cadenza: due diverse filosofie di guida

Prima di approfondire SensorSwap, riepiloghiamo rapidamente il funzionamento di questi due sensori e le sensazioni che offrono.

Il sensore di coppia misura la forza con cui spingi sui pedali. L’assistenza del motore aumenta quando spingi più forte e diminuisce quando allenti lo sforzo. Il risultato è una guida molto naturale: sembra di pedalare su una normale bicicletta superpotenziata. Quando affronti una salita, il motore aggiunge intuitivamente potenza; quando parti da fermo, non si verificano scatti improvvisi.

Il sensore di cadenza rileva se i pedali stanno girando e a quale velocità. Finché pedali, il motore eroga un livello di assistenza costante e preimpostato, indipendentemente dalla forza che applichi. La logica è semplice: movimento dei pedali = motore acceso. Questo rende la pedalata su terreni pianeggianti quasi senza sforzo. È ideale per gli spostamenti rilassati o quando le tue gambe hanno bisogno di una pausa.

Per anni, gli acquirenti hanno dovuto scegliere un solo tipo di sensore e conviverci. SensorSwap™ cambia completamente le cose.

Un clic, due modalità perfette

La tecnologia SensorSwap™ di PVY ti permette di passare in qualsiasi momento dalla modalità con sensore di coppia a quella con sensore di cadenza, a seconda dello scenario di guida o delle tue preferenze personali. Senza attrezzi. Senza fermarti. Basta una sola pressione.

Quando usare la modalità coppia:

* Vuoi una sensazione di guida naturale e atletica, in cui l’assistenza del motore sia un’estensione della tua forza.

* Pedali su terreni collinari o tecnici e hai bisogno di un controllo preciso.

* Ti piace allenarti mantenendo comunque la potenza a portata di mano.

* Pedali nel traffico cittadino intenso e vuoi un’erogazione della potenza fluida e prevedibile.

Quando usare la modalità cadenza:

* Stai andando al lavoro o facendo un lungo tour e vuoi risparmiare energia.

* Sei stanco dopo un allenamento e vuoi solo continuare a muoverti senza spingere troppo.

* Ti trovi su strade pianeggianti e aperte, dove ti basta un'assistenza costante.

* Sei alle prime armi con le e-bike e preferisci un'esperienza semplice in cui “pedali = parti”.

In breve: usa la modalità con sensore di coppia quando vuoi sentire la pedalata e fare esercizio. Passa alla modalità con sensore di cadenza quando vuoi rilassarti e lasciare che sia la bici a fare il lavoro. Ora una sola bici copre entrambi gli estremi.

Dall'adattamento passivo alla scelta attiva

SensorSwap™ offre ai ciclisti la libertà di decidere come vogliono pedalare, non solo dove o quando.

Che si tratti di un tragitto mattutino verso il lavoro assistito dal sensore di cadenza o di un allenamento pomeridiano su una strada di campagna tortuosa con rilevamento della coppia, l'impostazione perfetta è sempre a un clic di distanza. Questo trasforma una e-bike da strumento fisso in un compagno di mobilità davvero personalizzato.

Per chi è pensata SensorSwap™?

* Ciclisti in diversi scenari – pendolarismo rilassato nei giorni feriali, pedalate più coinvolgenti nel fine settimana.

* E-bike condivise – i membri della famiglia con preferenze diverse possono guidare ciascuno nella modalità preferita.

* Nuovi utenti di e-bike – iniziate con la semplice modalità con sensore di cadenza, poi passate alla modalità con sensore di coppia quando aumentano la vostra sicurezza e le vostre abilità.

PVY Z20 PLUS EVO – La prima Pieghevole E-bike con tecnologia SensorSwap™

Ora moltiplica tutto ciò che hai appena letto. La PVY Z20 PLUS EVO è il modello di punta che libera completamente la potenza della tecnologia SensorSwap.

Ecco cosa rende la Z20 PLUS EVO una vera potenza:

* Motore da 250 W nominali – la potenza di picco sbloccata raggiunge i 1000 W, con un'incredibile coppia di 100 Nm. Una forza capace di appiattire le salite e trasportare carichi.

* Velocità – assistenza standard fino a 25 km/h, ma velocità massima sbloccata di 50 km/h per chi ha bisogno di un ritmo sostenuto (dove consentito dalle normative).

* Batteria – celle LG da 48 V e 18 Ah. In modalità PAS, raggiungi fino a 130 km di autonomia con una sola carica: pedala tutto il giorno senza preoccupazioni.

* Tecnologia PVY SensorSwap™ – passa senza interruzioni dalla modalità con sensore di coppia a quella con sensore di cadenza in qualsiasi momento, proprio come descritto sopra.

* Telaietto a sospensione integrale – include una forcella anteriore bloccabile con escursione maggiorata (aggiornata per assorbire meglio le irregolarità) e un ammortizzatore posteriore meccanico. Blocca la forcella per salite efficienti o strade lisce; sblocca la forcella per permettere alla maggiore escursione di assorbire buche, radici e asperità più grandi.

La Z20 PLUS EVO non è solo un’e-bike con un asso nella manica. È una macchina perfettamente capace sia in fuoristrada sia su ogni tipo di strada, che ti permette di scegliere quanto impegno vuoi metterci e quanto divertimento vuoi ricavarne.

PVY Z20 ULTRA – L’e-bike pieghevole urbana intelligente con tecnologia SensorSwap

Basandosi sulle prestazioni flessibili a doppia modalità di SensorSwap, la nuovissima PVY Z20 ULTRA reinterpreta l’e-bike urbana a bassa manutenzione per chi si sposta ogni giorno e per chi pedala nel tempo libero.

Ecco cosa distingue la Z20 ULTRA per gli spostamenti in città:

* Mozzo interno automatico a 3 velocità – cambio completamente automatico e a mani libere, alloggiato all’interno di un mozzo sigillato che protegge gli ingranaggi da polvere, pioggia e sporco della strada, riducendo al minimo la manutenzione ordinaria.

* Trasmissione a cinghia esente da manutenzione – trasmissione della potenza silenziosa e senza grasso, che elimina i problemi di usura, lubrificazione e macchie della catena, per pedalare ogni giorno senza pensieri.

* Batteria – celle LG da 36 V 14,5 Ah. In modalità PAS, raggiungi un’autonomia fino a 120 km con una sola carica, ideale per gli spostamenti quotidiani e le gite del fine settimana.

* Tecnologia PVY SensorSwap – passaggio istantaneo tra le modalità con sensore di coppia e con sensore di cadenza, offrendo a questo modello orientato alla città lo stesso vantaggio di una doppia esperienza di guida.

* Connettività con l’app PVY – regola le impostazioni dell’assistenza, controlla lo stato della batteria e monitora le statistiche delle tue uscite dallo smartphone, per un’esperienza di guida completamente personalizzabile.

La Z20 ULTRA è progettata per la vita urbana moderna. Combina cambio automatico intelligente, trasmissione a cinghia senza complicazioni e la flessibilità di SensorSwap in un’unica e-bike pieghevole compatta, privilegiando prestazioni pulite, silenziose e a bassa manutenzione per chi percorre soprattutto strade asfaltate.

Considerazioni finali

La tecnologia SensorSwap™ di PVY risolve uno dei compromessi più antichi nella progettazione delle e-bike. Invece di costringerti a scegliere, ti offre entrambe le opzioni e ti permette di cambiare idea in qualsiasi momento.

Se cerchi una e-bike che possa essere tanto facile quanto coinvolgente, a seconda di come desideri usarla, SensorSwap™ potrebbe essere proprio la caratteristica decisiva.